工程机械液压泵维修常见技术问题分析

不能正确判断分析故障，盲目大拆大卸的现象司空见惯。

       一些维修人员由于对工程机械结构、原理不清楚，不认真分析故障原因，不能准确判断故障部位，凭着“大概、差不多”的思想盲目对机械大拆大卸，结果不但原故障未排除，而且由于维修技能和工艺较差，又出现新的问题。1台推土机出现柴油机动力不足、机械无法工作的故障，维修人员拆卸分解了PT喷油泵和喷油器也没有找到故障原因，更换1个喷油泵试验，故障依旧。后检查故障是由于所用柴油内部杂质、水分过多引起，而此次拆卸却导致PT喷油泵的性能明显下降，柴油机功率不足。因此，当机械出现故障后，要通过检测设备进行检测，如无检测设备，可通过“问、看、查、试”等传统的故障判断方法和手段，结合工程机械的结构和工作原理，确定可能发生故障的部位。在判定工程机械故障时，一般常用“排除法”和“比较法”，按照从简单到复杂、先外表后内部、先总成再部件的顺序进行，切忌“不问青红皂白，盲目大拆大卸”。

在我们日常使用液压设备的时候，不管是操作人员、维护保养人员还是管理者，都要求掌握液压泵液压马达的正确安装调试、使用以及用油方法，并且要求拥有对元件和系统运转故障排除的能力。能够熟练的掌握怎样对液压马达及液压泵进行维护和保养的知识，就能够大大的延缓液压泵液压马达的磨损或便面损坏。

       液压泵或者是液压马达的零件一单出现磨损，且超过了允许的偏差的时候，则需要进行液压马达维修，对出现磨损的部件及时修理或者修复或者是更换，使液压泵液压马达重新获得应有的工作精度和工作性能。在某些情况下，技术熟练的维修者，公国精良的维修和装配工艺，还能提高液压泵液压马达的工作性能。

船舶设备液压泵维修的常用解决办法

对于一个船舶液压传动设备的维修，选用国产的液压元件，首先要根据原液压系统的高工作压力来确定选用的海水泵液压马达的工作压力，其次是根据速度的需求，选择能够与原系统液压泵相匹配的每转工作排量来确定马达的工作流量，根据安装环境，确定选用海水泵液压马达的几何尺寸，以方便安装。考虑到船舶液压系统的恶劣工作环境，为满足船舶机械的负载特点和工作要求，并且保证系统有较高的可靠度，船舶液压系统一般均选择增大马达排量的方法以实现海水泵液压马达的大输出扭矩。海水泵液压马达增大排量时，输出扭矩成正比提高，其转速则成反比下降。

        显然，采用增大排量的方法来提高海水泵液压马达的输出转矩，则该类马达的转速必然较低，亦即船用海水泵液压马达多为低速大扭矩海水泵液压马达。低速海水泵液压马达与高速马达相比，虽然体积和重量较大，但可靠性较高，寿命较长。