液压泵维修细节核心：运行

泵的试运行

       在运行前根据泵类型在泵的泄油口充入液压油以保持轴承和零件的润滑。确认打开泵的吸油管路上的蝶阀，点动循环泵驱动电机，主要是点动以检查旋转方向。如方向正确,将循环泵开动更长一段时间以检查系统是否泄露。如无故障，可依给定的压力值慢慢上紧限压阀并将其锁定（压力已经设定好）。以同样的方法使补油泵运转，之后须将系统泄压。若系统无故障，可将控制油压调到规定值并锁定，然后也须将系统泄压。下一步是调试主泵，其过程与上面相似。充入压力端必须泄压，利用瞬时断、接电源检查旋转方向。当各泵都已开始运转时，必须检查油箱液位，直至整个系统都充满液压油。各个泵都必须达到能连续输出压力油的稳定状态。如有异常，必须立即检查维修。

工程机械液压泵维修常见技术问题分析

不检查新件质量，装配后出现故障的问题比较常见。

       在更换配件前，有些维修人员对新配件不做技术检查，拿来后直接安装到工程机械上，这种做法是不科学的。目前市场上出售的零配件质量良莠不均，一些假劣配件鱼目混珠；还有一些配件由于库存时间过长，性能发生变化，如不经检测，装配后常常引起故障的发生。1台120A推土机，柴油机机油冷却器冻裂，导致机油中进水，更换一新机油冷却器，起动试机，机油中仍然进水，又检查了其它部件，未找到故障原因。后拆开新机油冷却器边盖，发现边盖处的封油圈没有压实，导致机油和水发生混合，原因是机油冷却器质量不过关。1台ZL50装载机，柴油机机油压力过低，分析是机油滤清器堵塞，更换了一新机油滤清器，试机机油压力仍低。后检查或更换了所有可能导致机油压力低的零部件，但机油压力仍不能升高，在没有查到故障原因、机油压力偏低的情况下勉强使用，结果导致柴油机烧瓦抱轴、曲轴断裂、连杆弯曲，损失万余元。后经检查是由于更换的机油滤清器滤芯（粗滤器）已被过多的铁锈堵塞，原因是该滤清器长时间库存保管导致内部生锈。因此，在更换新配件前一定要进行必要的检查测试，检测包括外观及性能测试，确保新配件无故障，杜绝其引起的不必要麻烦。

挖掘机液压泵维修拆下起动发动机缸筒线插下，观察铲斗油缸管，当发动机关闭和清洁的液压油流量，管道安装铲斗缸（如果不清洁的液压油流出，可以打开一个单独的手柄，慢慢地控制斗杆的管两侧有干净的水油流过时了）

拆下行走马达两侧的盖子，拆下2根主油管与回油管之间的接头，启动发动机，观察2个出油口和回油管，当清洁液压油流出时，将油管安装到原位置。

拆卸旋转马达的2个主要油管接头，启动发动机，当旋转马达一侧的2个油出口流出清洁的液压油时，关闭发动机，并在旋转马达的2个油口处安装插头。再次启动发动机，打开分离手柄，慢慢操纵旋转手柄到2个油管，并清洗液压油。

拆下旋转电机上的插头并安装油管。检查液压油表。如果液位低于标准线，使液位200mm远离坦克顶部添加液压油。启动发动机并打开分离手柄。慢慢地把胳膊、水桶、水桶移到两边的末端。慢慢走，转动把手，朝各个方向移动。将挖掘机停在油面检查位置，检查液压油表面，向标准管路上添加液压油。

挖掘机液压泵维修机器，先要启动机器，然后用手捏住出水管，如果你觉得捏的时候很难涨，这说明水泵没问题，如果很容易捏扁就行了。水泵不好！水箱盖破损，也导致水温上升，因为水箱盖破损，水循环时很容易进水。水温会更高！当然，在目前计算机控制的机器中，油泵有过大或过小，或者喷油角度不正确。容易产生高水温。但这种现象非常罕见。