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液压泵在车上油温高是怎么回事

1.油箱散热器不够好；油箱内部不通；散热电扇有时转有时不转,电扇温度开关在30-50度是开的；

2.液压油在冬天和夏天用的油号是不一样，冬天要用油的粘稠度要低，夏天粘稠度要高

3.液压泵泄漏，一个是缸体.柱塞间隙过大已经超出理论极限范围，止推板.衬板.配油盘不平泄漏太大，

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混凝土搅拌车液压油泵维修常见故障

液压传动系统的使用在砼搅拌运输车的各个系统中，液压油泵是重要、精细的工作部件，对它的使用和维护尤其重要。国内各厂家生产的搅拌车使用的液压马达、液压油泵及减速机多是原装进口件。

当通过操纵装置使变量杆向左转动，油泵就开始从油口A排油，经高压油管进入马达，马达转动，流经马达的油变成低压油，经另一高压油管从B口流回油泵。变量杆转动角度愈大，油泵每转排出的油量就愈多，马达的转速就愈高。当操纵变量秆使其向右转动，这时压力油就从B口排出，马达旋向改变，低压油从A口流回油泵。

搅拌车液压泵油封漏油原因的判断和处理

1, 液压油长期没有更换或滤芯质量不合格，液压油过脏，加速油封磨损。

处理方案：尽快更换液压油和滤芯。

2, 液压油变质或乳化，润滑性能下降，加速油封磨损。

处理方案：尽快更换液压油和滤芯，严重时需要清洗系统。

3, 散热器不散热，造成油温过高，粘度和润滑性下降、油封过热密封失效。

处理方案：及时排除散热器故障，尽快为系统降温，防止泵马达磨损。

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