工程机械液压泵维修常见技术问题分析

不能正确判断分析故障，盲目大拆大卸的现象司空见惯。

       一些维修人员由于对工程机械结构、原理不清楚，不认真分析故障原因，不能准确判断故障部位，凭着“大概、差不多”的思想盲目对机械大拆大卸，结果不但原故障未排除，而且由于维修技能和工艺较差，又出现新的问题。1台推土机出现柴油机动力不足、机械无法工作的故障，维修人员拆卸分解了PT喷油泵和喷油器也没有找到故障原因，更换1个喷油泵试验，故障依旧。后检查故障是由于所用柴油内部杂质、水分过多引起，而此次拆卸却导致PT喷油泵的性能明显下降，柴油机功率不足。因此，当机械出现故障后，要通过检测设备进行检测，如无检测设备，可通过“问、看、查、试”等传统的故障判断方法和手段，结合工程机械的结构和工作原理，确定可能发生故障的部位。在判定工程机械故障时，一般常用“排除法”和“比较法”，按照从简单到复杂、先外表后内部、先总成再部件的顺序进行，切忌“不问青红皂白，盲目大拆大卸”。

液压泵维修主要包括齿轮泵、叶片泵、柱塞泵等。下面以齿轮泵为例，介绍齿轮泵的故障及其诊断。齿轮泵常见的故障是泵体和齿轮的磨损、泵体裂纹和机械损伤。在机械运行过程中，齿轮泵的常见故障有：噪声和压力波动严重；供油不足；液压泵异常或咬合现象。泵体和泵盖两侧均无纸垫，泵体和泵盖不垂直密封，旋转时吸入空气，泵体与泵盖之间加纸垫，泵体在带金刚石砂的平板上研磨。在泵体与泵盖之间的垂直误差不超过0.005mm时，泵体与泵盖之间的连接应紧固而不泄漏。轴向间隙和径向间隙过大：由于齿轮两端与轴承环在旋转过程中的相对运动，会产生磨损。当轴向间隙和径向间隙过大时，必须更换零件。压力阀失效：检查压力阀的弹簧是否失效，阀体的小孔是否被灰尘堵塞，滑阀和阀体是否失效；更换弹簧，从阀体的小孔清除灰尘或更换滑阀。

在液压泵维修系统中，液压油是传递动力和信号的工作介质。同时，它还起到润滑、冷却和防锈的作用。液压系统能否有效可靠地运行，在很大程度上取决于系统中使用的液压油的性能。因此，在掌握液压系统之前，必须有液压油。清楚的理解。当工作介质通过泵、阀和微孔部件时，将经历严重的剪切。这种力学作用会引起介质的两种粘性变化，即高剪切速率下粘性的暂时损失和聚合物分子破坏后粘性的长久降低。这种情况在高速和高压下尤为严重。当粘度降低到一定程度时，就不能再使用了。因此，工作介质的剪切稳定性要求很好。工作介质对液压系统中的运动部件进行润滑，以减少摩擦和减少摩擦，确保系统长时间正常工作。近年来，液压系统和元件正向性能高方向发展，许多摩擦元件处于边界润滑状态。液压工作介质要求具有良好的润滑性。