盾构机液压泵维修之油温过高
1. 检查水过滤器滤网
卸下水过滤器的顶盖，取出滤网，查看滤网是否清洁干净。
2. 检查液压油箱的油位
观察液压油箱的油位，查看油位是否正常，油箱油量是否充足。
3. 检查液压油冷却回路
卸下液压油过滤器的滤芯，发现滤芯清洁。检查液压泵的供油压力，结果压力正常。用手分别触摸冷却器进、出油管，发现进油管较热，出油管也较热。由此可知，液压油在冷却器中未得到很好地冷却，说明冷却器有故障。卸下液压油冷却器，检查冷却器的进水口和出水口，发现冷却器进、出水口的水道小孔被污垢和铁锈等脏物堵塞。用清洗剂及高压水清洗冷却器内部的水道小孔，并用铁丝疏通每一个小孔，直至冷却器水道完全畅通。将清洗干净的冷却器重新安装试机，液压油的温度正常，油温报警现象消失，说明故障已被排除。
由于我国液压技术的普遍落后，很多机械使用的都是国外的一些品牌，当液压泵出现故障的时候，不能及时更换液压泵或者说没必要更换液压泵，为了不影响整个工程的进度，这时候就需要有专门的人员压路机液压泵维修。
在进行压路机液压泵维修的时候要注意的是压路机液压泵维修人员或者公司的可信度，可不要以为随便找些人就可以进行维修工作，整个液压系统都是一个非常精密的元件，不能为了贪图便宜而找了不正规的维修人员，导致影响工程进度。
在进行路拌机液压泵维修的时候，应该注意：
(1)检查出油阀副减压环带是否磨损有台阶或伤痕现象，必要时应予以更换。
(2)检查出油阀副的配合情况。用手指堵住出油阀下孔，用另一手指将出油阀轻轻向下压，当手指离开出油阀上端时，它能自动弹回原位，表明出油阀副密封良好，否则应更换出油阀副。
(3)检查路拌机液压泵挺柱体。喷油泵体和挺柱体之间的标准间隙为0～0.03mm，如超过0.2mm ，则应更换零件。
(4)检查路拌机液压泵柱塞凸缘和控制套的凹槽之间的间隙，应为0.02～0.08mm，如超过0.12mm，必须更换控制套。
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