混凝土搅拌车液压油泵维修常见故障
液压传动系统的使用在砼搅拌运输车的各个系统中，液压油泵是重要、精细的工作部件，对它的使用和维护尤其重要。国内各厂家生产的搅拌车使用的液压马达、液压油泵及减速机多是原装进口件。
当通过操纵装置使变量杆向左转动，油泵就开始从油口A排油，经高压油管进入马达，马达转动，流经马达的油变成低压油，经另一高压油管从B口流回油泵。变量杆转动角度愈大，油泵每转排出的油量就愈多，马达的转速就愈高。 当操纵变量秆使其向右转动，这时压力油就从B口排出，马达旋向改变，低压油从A口流回油泵。
搅拌车液压泵的吸油口阻力过大，液压泵转速过高，油液的黏度过大等原因，造成吸油不足的现象叫吸空，那么是什么原因产生的呢？怎样解决呢？
1、吸油过滤器有部分堵塞，吸油阻力大。
排除方法：清洗或更换过滤器。
2、吸油管距液面较近。
排除方法：适当加长调整吸油管长度或位置。
3、吸油位置太高或油箱液位太低。
排除方法：降低泵的安装高度或提高液位高度。
搅拌车液压泵为您介绍液压泵要实现吸油、压油的工作过程，必须具备下列条件 ：
（１）应具备密封容积。
（２）密封容积的大小能交替变化。 泵的输油量与密封容积变化的大小及单位时间内变化的次数（变化频率）成正比 。
（３）应有配流装置。它的作用是：在吸油过程中 ，密封容积与油箱相通，同时关闭供油管路；在压油过程中 ，密封容积与供油管路相通 ，同时切断与油箱的连接 。 图13-1中的单向阀６、７就是配流装置。配流装置的形式随液压泵结构不同而异 。
（４）吸油过程中，油箱必须和大气相通。 这是实现吸油的必要条件。这种依靠密封容积的变化来实现吸油和压油的液压泵称为容积（式）泵，机床的液压传动系统中一般均采用这种泵。
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