液压泵供油维修保养的方法。
液压泵的供油形式有两种,分别是压力供油形式跟自吸油形式。我们来先了解下他们各自的工作原理。
压力供油形式:
压力供油型液压泵大都采用有气压的油箱,也有液压泵本身带有补油分泵向液压泵进油口提供压力油的。
靠气压供油的液压油箱,在每次启动机器后,必须等液压渍箱达到使用气压后,才能操作机械。如液压油箱的气压不足时就担任机器,会对液压泵内的与滑鞭造成拉脱现象,出会造成泵体内回程板与压板的非正常磨损。采用补油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人员每日需对液压泵检查1-2次,检查液压泵运转声响是否正常。如发现液压缸速度下降或闷车时,就应该对补油泵解体检查,检查叶轮边沿是否有刮伤现象,内齿轮泵间隙是否过大。
自吸油型形式:
自吸油型液压泵的特点是自吸油能力很强,可以完全不需要外力供油,单靠自己就能达到供油的目的。自吸油型液压油箱内的油液不得低于油标下限,要保持足够数量的液压油。液压油的清洁度越高,液压泵的使用寿命越长。
不同类型的供油形式有不同的液压泵供油维修保养方法,对相应的供油形式使用正确的液压泵供油维修保护,让供油系统能正常好的运行。
无论是液压泵亦或者是液压马达,在持续工作一段时间后,若是不进行维修保养,其体内的零部件就会逐渐磨损以至于损坏,造成液压马达的运行精准度和工作效率性能不断降低(一般来说,所谓的效率降低所代表的意思就是容积效率降低)。而若是出现了损坏,就不得不进行液压泵修理或者是液压马达维修了,这对于客户来说,又是一笔开支,其实客户是不喜的。
但是,要是液压马达或者是液压泵的容积效率出现不断下降的情况,会对整个液压系统造成压力降低的情况,通常会以执行元件的力量不足的表现方式展现出来。亦或者会是液压系统流量减少,泄油量增大,以执行元件的动作变慢,噪声变大,元件和管路的振动增大等等各个不正常的现象展示。出现了这些情况,则是代表这液压泵或者是液压马达内部的高压元件磨损或者损坏的外在表现。
液压泵容积效率低的故障原因分析
1、液压泵装配不良导致容积效率低下,具体情况分为以下几种:
①齿轮与泵体、齿轮与侧板、定子与转子、柱塞与缸体之间的间隙太大——重新装配,按技术要求选配间隙
②齿轮泵、叶片泵的泵盖上螺钉拧紧力矩不匀或有松动——重新拧紧螺钉并达到受力均匀
③叶片和转子反装——纠正方向重新装配
2、油的粘度过低(如用错油或油温过高)——更换油液,检查油温过高原因,采取降温措施